Ово је аутомобил који би Цхристиан Бале надоградио да још игра Батмана
Цхристиан Бале'с и Цхристопхер Нолан'с Батман имали су посебно место за Ламборгхини, италијанске произвођаче аутомобила.
Не само ми види Бруце Ваине-а вожња око Готхама у сивом Ламборгхини Мурциелагу, Батмобилеу или Тумблеру, како су га звали, заправо је била развио Ламборгхини , посебно за Бетмен почиње .
© Варнер Брос. Пицтурес
Чини се да је ножни крсташ имао везе са бесним биком.
Затим је наишао Бен Аффлецк, који је одлучио да изађе за неколико концепт аутомобила из Мерцедеса. Нема сумње, били су то аутомобила сјајног изгледа и концептуално будућност аутомобила, али нигде нису били толико висцерални као Мурциелаго.
© Варнер Брос. Пицтурес
бесплатно камповање у нев хампсхире-у
Па, чини се да је Ламборгхини ажурирао своју СУВ опцију на такав начин да Бруце Ваине једноставно не би могао да одоли. Ако Батман икад надоградио свој аутомобил, то би било то.
Ламборгхини је испустио нову верзију Уруса и одмах је то ствар коју треба гледати. Нова верзија СУВ-а названа Урус Грапхите Цапсуле, долази у црној боји са мат површином и са неонско зеленим акцентима.
најбољи шејкови који замењују оброк за исхрану
© Аутомобили Ламборгхини С.п.А.
Неонско зелени акценти присутни су на доњој предњој масци, спојлеру позади и у доњој половини на обе стране аутомобила. Ивице су танко наглашене неонско зеленим нагласком.
© Аутомобили Ламборгхини С.п.А.
Исте боје видимо и у унутрашњости, што унутрашњости даје још необичнију привлачност. Поред неонских шавова седишта и панела врата, преко читаве табле су и неонско зелене компоненте.
© Аутомобили Ламборгхини С.п.А.
Што се тиче перформанси, Ламборгхини је држао ствари стандардно испод хаубе, што значи специфично, не видите ту велику разлику. Међутим, то није лоше.
кишна јакна са патент затварачима
И даље добијате блиставе бројке убрзања од 0-100 км / х за 3,6 секунди и максималну брзину од 305 км / х. То га чини једним од најбржих теренаца на свету.
© Аутомобили Ламборгхини С.п.А.
Иако је Грапхите Урус на глобалном тржишту наведен за 222.000 УСД или 1,6 Црос, због наших сулудо високих царина и увозних царина на аутомобиле у Индији, може се очекивати да ће се продавати између 3,2 и 3,4 Црорес.
Није баш приступачно или има добру цену. Али опет, када је икада било шта добро?
Шта мислите о томе?
Започните разговор, а не ватру. Објавите с љубазношћу.
Постави коментар
