Овај Босозоку видео нас је натерао да погледамо 10 најлепших ЈДМ аутомобила свих времена
Алеки Смитх, познатији као Норииаро, ентузијаст је Јапанског домаћег тржишта (ЈДМ), који је најновије видео снимање јапанске раскошне културе Босозоку обишао аутомобиле, као и делове интернета којима доминира мода. Видео 'Бозозуко Нигхтс' је прозор у свет у којем искривена ЈМД возила раде маневре пумпања адреналина и производе звукове пуцања ушију - у распону од аутомобила обојених бојама са широким и ниским бодикит-овима до бицикала са блиставим ЛЕД осветљењем ову фасцинантну супкултуру за мало више од 3 минута. Погледајте, нећете пожалити, поготово ако сте фан „Брзих и жестоких“ (то је стварни живот Токио Дрифт управо тамо!)
Норииаров видео нас је вратио у историју јапанске културе ЈДМ, једна ствар је довела до друге и нашли смо се на листи 10 најатрактивнијих ЈДМ аутомобила свих времена. Иако се неки од њих не приказују са модовима, њихова естетика је без премца до данас. Ентузијасти ће знати да ова возила нису само лепота за гледање, већ су у своје време била стварне асфалтне звери.
1. 1984 Хонда Муген ГТ-4
Првобитно ЦРКС, Муген ГТ-4 је обогаћен широким комплетом каросерије, УСР мотором, надограђеним мењачем и графиком брендирања на млечно белој каросерији. Возило са перформансама је током свог живота освојило неколико шампионата, почевши од Роад Атланте, који је случајно такође означио његов улазак у тркачки круг.
2. 1990 Мазда МКС-5 Миата
Преглед аутомобила и возача Мазде МКС5 из 1990-их током 90-их дефинисао је то као повратак изгубљеног „једноставног, поштеног спортског аутомобила“. У прегледу се такође наводи да је најважнија карактеристика Миате била чињеница да је погоњена „погонским склопом са предњим мотором - задњим погоном“. А тело? Извајан до савршенства и лаган као перо према стандардима 90-их.
3. 1990 Митсубисхи 3000ГТ
Упакован са В6 мотором који пумпа 300 коњских снага и погоном на сва четири точка, 3000ГТ је био апсолутни рагер у 90-има! Његови бочни отвори подсећали су на Феррари Тестароссу, а искачућа светла била су само трешња на врху сјајне црвене глазуре каросерије.
4. 1990. Ацура НСКС
Хонда улични пламен, који се у Сједињеним Државама продаје под ознаком Ацура, 1990 Ацура НСКС је једно од најлепших возила перформанси свог доба - аниме футуристичко возило из ваших снова оживело је. Од својих оштрих линија до својих 270 кс који генеришу „најзвучнији В6 (мотор) икада“ (према Цар анд Дривер), ова Хонда је у своје време имала све карактеристике тихог супераутомобила.
5. 1992 Мазда Аутозам АЗ-1
Ако вам ова ЈДМ лепотица није украла срце једним погледом, ништа друго никада неће. Постоји разлог зашто Мазда данас напорно ради на повратку и то зато што је некада давно било вриједно дроге захваљујући возилима као што је Аутозам АЗ-1, уосталом ко не жели слаткицу са вратима Гуллвинг-а која то није Делореан?
6. 1993 Ниссан Скилине Р33 ГТР
Један поглед на ово чудовиште и знате да је направљено да упали улице. Ништа мање не очекујте од Р33 ГТ-Р, а чврсти попут Јалопника наставили су да га описују као „један од аутомобила са најбољим перформансама икада направљен“. Са 330 КС и лаганом каросеријом обликованом до савршенства, Р33 је рођен као изазивач!
7. 1999 Ниссан Силвиа Спец-Р
Супераутомобили су ретко икад елегантни, али Ниссан Силвиа Спец-Р био је најзанимљивији за возила ЈДМ перформанси током 90-их. Требало је времена да се постигне та високо летећа позиција и све што је Ниссан заиста желео је да се поигра са изгледом свог следећег најбољег возила - ерго, бомбон за око, перформансе Силвиа Спец Р. 10/10, стил 11/10!
8. 2002 Мазда РКС7 Спирит Р.
Био је последњи РКС7 те врсте и угасио се као прасак. Мазда РКС7 Спирит Р из 2002. била је обликованија од дна Ким Кардасхиан и упаковала је снагу 276 понија - нешто од чега не бисте могли да скинете очи или руке.
ултралаки шатори за руксаке 1 особа
9. 2002 Тоиота Супра ЈЗА80
Последњи из Супра серије, А80, појавио се у облику млина који је био популаран у ЈДМ-у у то време, али не може се порећи да је то лако пало на очи. Возило је такође било релативно моћно код мотора са турбопуњачем који је пумпао 280 коњских снага.
10. 1997 Хонда ЦР-Кс дел Сол
Компактна лепа са кровом у стилу тагре, постоји само једна реч која је описује - весела. Хонда ЦР-Кс дел Сол или 'сунце' је срећан аутомобил јер би пропуштао сунчеву светлост, а свака врста светлости углавном доноси весеље (осим ако нешто не гори, то уопште није весело). Живахни, весели и дрски, дел Сол мора бити најбољи ЈДМ-ов стари аутомобил до сада.
Шта мислите о томе?
Започните разговор, а не ватру. Објавите с љубазношћу.
Постави коментар
