10 ствари о којима никада нисте знали: Формула 1
Сви су спремни за прву Гранд Прик индијске Формуле 1 на међународном кругу Будх, а ми смо претражили мрежу за неке од најскровитијих Ф1 тривијалности. Већина ових чињеница можда неће изненадити озбиљне обожаватеље. Међутим, овде је мало ствари које ће засметати и најискуснијим посматрачима Ф1.
Чињеница један : Будући да Ф1 возачи морају да поднесу велике Г силе на екстремно врућим температурама, имају тенденцију да изгубе близу 4 кг након сваке трке! Међутим, они добијају на тој тежини убрзо након што се њихова тела напуне течношћу и храном.
Чињеница друга: Возачи Ф1 губе око 3 литре воде током трке. Такав акутни губитак воде могао би да наруши њихове психо-физичке способности, због чега возачи пију пуно воде пре сваке трке како би одржали ниво течности на контроли.
Чињеница три: С обзиром да су аутомобили Ф1 изузетно компактни, возачи морају да уклоне управљач да би ушли и изашли из кокпита.
Чињеница четири: Кокпити аутомобила Ф1 такође имају боцу воде. Возач може пијуцкати ову воду - у којој су минералне соли - кроз цев која пролази кроз рупу на кациги.
Чињеница пет: Сви возачи имају додељене бројеве. Актуелни шампион добија број 1, а његов саиграч број 2. Остатак бројева додељује се према тимском пласману из претходне сезоне.
Шеста чињеница: Број 13 никада није додељен возачу Ф1. Једина два пута у историји Ф1 да је бр. 13 додељен возачу био је у квалификацијама далеке 1963. и 1976. Док је један од тих возача био Моисес Солана, други је случајно била Дивина Галица - једна од само пет жена да се такмиче у спорту.
Чињеница седма: Италијанка Лелла Ломбарди једина је возачица која је освојила бодове - или бисмо требали рећи, пола поена - у Ф1. Успела је да се пласира на 6. место на Великој награди Шпаније 1975. године и постигла је историјских „0,5“.
Чињеница осам: Минимална дозвољена тежина аутомобила Формуле 1 је 640 кг, укључујући возача, течности и уграђене камере. Аутомобили често имају мање килограма - неки су лаки и 440 кг, па тимови додају пригушницу како би се ускладили са регулацијом тежине.
Чињеница девет: Није тајна да Ф1 може бити убојит спорт. Међутим, ова чињеница постаје запањујуће очигледна када се схвати да је 46 возача изгубило живот за воланом аутомобила Ф1. Током година Феррари је изгубио највише возача - седам - због смртних несрећа.
Рекавши то, спорт је постао много сигурнији него пре неколико деценија. Последњи смртни случај био је пад Аиртона Сенне 1994. године.
Чињеница десет: Успоравање које доживљава возач Ф1 када притисне кочницу еквивалент је вожњи аутомобила кроз зид од опеке!
-Слика из љубазности Ројтерс-
Шта мислите о томе?
Започните разговор, а не ватру. Објавите с љубазношћу.
Постави коментар
