Преоптерећење Информацијама

Разлог зашто Бугатти Цхирон не може прећи 500 км / х оставио нас је да чешкамо по глави

Као што сви знамо, максимална брзина Бугатти Цхирона је ограничена на 420 км / х. Али, оно што нисмо знали је колико брже овај аутомобил заиста може ићи. Испоставило се да то може ићи пуно брже. Па, шта га спречава да сруши границу од 500 км / х? Одговор је заиста збуњујући.



Разлог зашто Бугатти Цхирон може

Брзиномер на Цхирону очитава до 500 км / х, што значи да очигледно може да погоди циљ.





Разлог зашто Бугатти Цхирон може

Једино што га спутавају су, веровали или не, гуме. Једноставно данас нису доступне производне гуме које могу да поднесу брзине веће од 480 км / х. То је нека рупа, зар не?



Откуд ми то знамо? Анди Валлаце, тест возач Бугаттија, рекао је људима из Популар Мецханицс. Зашто бисмо веровали Андију на реч? Једноставно зато што је човек познат по томе што максимализује најбрже аутомобиле на свету. Већ је поставио рекорде брзине у МцЛарен Ф1 и Јагуару КСЈ220.

слика 3

Цхирон има 8,0-литарски В16 мотор који може произвести незамисливих 1.479 кс. Може прећи од 0-97 мпх за оскудних 2,5 секунде. Али опет, не бисте ли то очекивали од аутомобила вредног скоро 3 милиона долара?



Постоје гласине да је Цхирон успео да постигне ограничење од око 460 км / х, али Бугатти то није потврдио. Што се тиче гума, Мицхелин још увек ради напорно покушавајући да направи гуму која ће Цхирону омогућити да оствари свој пуни потенцијал.

Разлог зашто Бугатти Цхирон може

Првих 200 ових аутомобила распродато је и пре него што је први аутомобил испоручен. Наследник је Бугатти Веирон-а и користи сличну структуру каросерије од карбонских влакана, независно ослањање и АВД систем.

Ускоро ће бити трка за Цхирон највеће брзине, али ако очекујете да достигне границу од 500 км / х, припремите се за разочарање.

За сада ћемо се само морати задовољити овим видео снимком водитеља Топ Геар-а Цхриса Харриса који Цхирон води на 380 км / х.

Шта мислите о томе?

Започните разговор, а не ватру. Објавите с љубазношћу.

Постави коментар